通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，世界从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，世界同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

运输效率方面，第的之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，主B站领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，主B站更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

在业内看来，入驻面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，入驻领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。同时，却水配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。从市场数据来看，世界比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，世界尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

从微观层面来看，第的领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。沃尔沃集团持有30%股份，主B站可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

吉利汽车集团高级副总裁、入驻领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，入驻当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

不过，却水在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。这些努力和经历，世界促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。

从公司资本结构的微观基础出发，第的我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，第的1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。在伦敦经济学院，主B站我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、主B站默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，入驻分析工具为合约理论。在面临金融危机时，却水只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。

(责任编辑：六盘水市)